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전기차44

테슬라 모델 3와 모델 Y : 2021년 글로벌 판매량 각각 9위, 19위 기록 테슬라 모델 S 첫 고객에게 인도된 지 10년이 되다 2012년 6월 23일은 테슬라의 첫 판매 모델인 모델 S가 처음으로 고객에게 인도된 날입니다. 벌써 10년 전 이야기네요. 10년 간 자동차 시장에는 많은 변화가 있었습니다. 영원할 것만 같았던 내연기관 자동차 시대의 끝이 보이고, 일론 머스크의 허황된 공상이라고 일컫던 전기차의 시대가 가까워지고 있습니다. 2012년 처음으로 전기차 판매가 시작됐고, 연평균 60%의 생산량 증대를 이루었습니다. 그 결과, 2021년 테슬라의 전체 생산량은 930,422대를 기록하며 급성장을 이루었습니다. 이러한 과정은 순탄하지만은 않았습니다. 2017년 일론 머스크는 테슬라의 도산 직전까지 가는 등의 위기를 경험했고, 기적적으로 모델 3의 판매 호조로 인해 재기할 .. 2022. 6. 24.
페라리, BMW 등 내연기관 기업의 전기차 산업 본격화 : 테슬라의 경쟁자 테슬라가 전기차 산업의 선두 기업으로 활약하는 상황을 못마땅하게 생각하는 부정적인 사람들은 이렇게 말합니다. 내연기관 자동차를 만드는 전통 자동차 기업이 전기차에 뛰어드는 순간 테슬라는 망한다. 드디어 이 말이 진실일지 아닐지 확인할 수 있는 시간이 다가오고 있습니다. 오늘 전해드릴 소식은 외제차 중에서도 프리미엄을 형성하는 페라리와 BMW의 전기차 관련 내용입니다. 페라리, 2030년까지 전체 판매량 중 전기차와 하이브리드 모델이 80% 차지할 것 페라리의 CEO인 베네데토 비냐는 2030년까지 페라리의 전기차와 하이브리드 모델의 판매량이 전체 판매의 80%를 차지할 것이라는 견해를 밝혔습니다. 사실상 전기차로의 전환을 기정 사실화한 것입니다. 전기차 판매 비율은 한순간에 급증하지는 않습니다. 단계적으.. 2022. 6. 21.
2024년 폭스바겐이 테슬라를 뛰어 넘을 것 : 블룸버그 데이터 명실상부 전기차 No.1 기업은 테슬라입니다. 하지만, 폭스바겐 CEO 헤르베르트 디스(Herbert Diess)는 2025년까지 테슬라를 추월하고, 전기차 시장에서 1등 기업이 되기를 원한다고 수차례 밝혔습니다. 폭스바겐 CEO는 전기차 시장에 진심인 편이며, 경쟁자인 일론 머스크에 대해 호의적인 태도를 보입니다. 폭스바겐 임원 회의에 등장한 일론 머스크 2021년 10월 14일에 폭스바겐에서는 임원 200여 명이 참석한 회의가 진행됐습니다. 당일 행사에서 경쟁사인 테슬라의 CEO 일론 머스크가 화상으로 등장해 화제가 됐습니다. 경쟁사 임원 회의에 등장해 폭스바겐을 응원하는 일론 머스크의 모습을 보면서, 정말 괴짜구나 싶었습니다. 한편으로는, 따라올 테면 따라와 보라는 자신감일 수도 있겠다 싶었습니다... 2022. 6. 20.
포르쉐 타이칸 12,490대 리콜 발표 : 검게 변하는 디스플레이 문제 스포츠카의 대명사 포르쉐에서 제작한 전기차인 포르쉐 타이칸의 일부 차량에서 결함이 발견되어, 12,490대의 타이칸 모델의 리콜을 진행합니다. 인포테인먼트 디스플레이 오작동 미국 도로교통안전청(NHTSA)에서 발표한 리콜 사유는 인포테인먼트 디스플레이 오작동입니다. 터치 지원 콘솔이 소프트웨어 문제로 인해 디스플레이가 검은색으로 변할 수 있기 때문입니다. 자동차 엔진 시동을 걸어도 인포테인먼트 화면이 나오지 않는다면 당황스러울 것입니다. 이 문제는 다소 심각한 결함입니다. 사고를 유발할 가능성이 있기 문입니다. 대표적인 현상으로는 운전자가 후방 카메라를 통해 주변을 볼 수 없게 됩니다. 또한, 360도 서라운드 뷰도 깜빡이는 문제가 발생할 수 있습니다. 리콜 대상 차량 2019년 10월 21일 ~ 202.. 2022. 6. 20.
테슬라 향상된 오토 파일럿(Enhanced Autopilot) 판매 시작 : 완전 자율주행 시대가 가까워지다 테슬라에서 향상된 오토파일럿을 판매하기로 결정하면서, 테슬라 차주들을 설레게 합니다. 테슬라의 오토파일럿은 크게 3가지로 구분합니다. 오토 파일럿 : Auto Pilot, AP 향상된 오토 파일럿 : Enhanced Autopilot, EAP 완전 자율주행 : Full Self-Driving, FSD 이 중에서 국내 시장에는 오토 파일럿만 제공이 됐었는데, 이제 향상된 오토 파일럿까지 제공합니다. 대상 국가는 유럽, 중국, 호주, 뉴질랜드도 포함입니다. FSD는 미국과 캐나다 두 곳에서 일부 테슬라 차량 운전자 대상으로 사용할 수 있습니다. 향상된 오토파일럿의 가격 4,522,000원 테슬라 공식 홈페이지에서 향상된 오토파일럿을 즉시 구매할 수 있습니다. 가격은 완전 자율주행(FSD)의 절반 가격인 4,.. 2022. 6. 19.
미국과 캐나다에서 테슬라의 판매가격 인상 발표 : 차종별 가격 인상 내용 정리 미국과 캐나다에서 테슬라 차량의 가격을 인상했습니다. 지난 3월에 가격을 인상한 이후로 3개월 만에 가격 인상을 단행합니다. 가격 인상의 이유로는 인플레이션으로 인한 원자재 가격 인상, 공급망 문제 등의 이유가 있습니다. 하지만, 그렇다고 무턱대고 3개월 만에 추가로 가격 인상을 한다는 것은 기업의 입장에서 부담이 될 수밖에 없는 사안이지만, 테슬라가 가격 인상을 단행하는 것은 판매에 대한 자신감이라고 볼 수 있습니다. 현재, 테슬라 차량을 구매하기 위한 수요가 매우 높습니다. 공급보다도 수요가 압도적으로 많기 때문에, 테슬라를 주문을 한 고객들은 약 1년 정도 대기를 해야 차량을 인도받을 수 있는 상황입니다. 우리는 학교를 다닐 때 수업 시간에 수요와 공급의 법칙에 대해서 배웠습니다. 수요와 공급이 만.. 2022. 6. 16.
인플레이션 영향 : 포드의 전기차 Mustang Mach-E 수익을 내지 못한다 2022년 1분기 미국 전기차 시장의 판매량을 살펴보면 상위 5위 모델 중 4개의 모델은 테슬라의 전기차가 차지했습니다. 유일하게 포드의 Mustang Mach-E 모델이 판매량 4위를 기록하며 선전을 했지만, 오늘 들려온 소식에 의하면, 준수한 판매량에도 불구하고 인플레이션으로 인해 수익을 내지 못한다고 합니다. 오늘은 포드의 Mustang Mach-E에 대해서 포스팅을 해보려고 합니다. 테슬라 미국 1분기 판매량 : 럭셔리 자동차 부문 1위 달성! Ford Mustang Mach-E 북미 자동차 시장에서 인기 차량은 픽업트럭입니다. 한국에서는 인기가 없는 차종인데요. 미국에서는 엄청난 인기를 자랑합니다. 위 이미지는 포드의 홈페이지 메인 이미지입니다. 포드는 픽업트럭의 이미지가 강한데, 위 이미지 한.. 2022. 6. 16.
테슬라 연간 생산량(2013~2021) 및 최근 5분기 영업 실적 분석 : 2021년 1분기 ~ 2022년 1분기 저는 테슬라 주주입니다. 투자는 2020년 8월부터 테슬라 투자를 시작했는데, 현재까지 장기투자를 이어가는 중입니다. 테슬라에 투자하는 이유는 아주 간단합니다. 적어도 향수 10년은 걱정이 없겠다는 생각이 들었기 때문입니다. 유망한 산업군, 훌륭한 리더, 기업 경쟁력 등 기업에 대해 공부를 하면 할수록 확신이 강해지는 것 같습니다. 현재 시기를 보았을 때, 내연기관 자동차에서 전기차로 전환하는 과도기로 보고 있습니다. 자동차 시장은 스마트폰 시장보다도 훨씬 규모가 큽니다. 전 세계에서 가장 거대한 기업은 애플입니다. 애플은 스마트폰을 주력으로 판매를 하는 기업인데, 전기차 기업 중에서 애플을 뛰어넘을 기업이 등장할 것이라고 보고 있고, 저는 그 기업이 테슬라라고 믿고 있습니다. 오늘은 테슬라의 다양한 지.. 2022. 6. 15.
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